Gümrük Mevzuatı22 Nisan 2026

NCTS Faz 5: Neler Değişti ve Neden Önemli?

NCTS Faz 5 Nedir?

Yeni Bilgisayarlı Transit Sistemi (NCTS) Faz 5, Ortak Transit Sözleşmesi kapsamındaki transit beyannamelerinin sunulduğu AB çapındaki platformun son büyük yükseltmesidir. Geçiş süreci tüm CTC taraf ülkelerinde 2023–2025 arasında tamamlandı ve uzun süredir kullanılan Faz 4 şartnamesinin yerini aldı.

Faz 5 yalnızca yeni bir sürüm numarası değil — mesaj setinin, veri modelinin ve güvenlik mimarisinin temelden yeniden yazımıdır. Her transit beyannamesi artık Faz 4'tekinden daha fazla ve daha yapılandırılmış bilgi taşımak zorundadır.

Faz 5 ile Gelen Temel Değişiklikler

1. Genişletilmiş Mesaj Seti

Faz 5, transit yaşam döngüsünün her aşamasını kapsayan 60'tan fazla yeni mesaj türünü tanıtır. En önemlileri:

  • IE015 — Beyanname verisi (eski IE015'in yeni alanlarla yenisi)
  • IE013 — Beyanname verisi değişikliği
  • IE029 — Transit için serbest bırakma
  • IE060 — Kontrol kararı bildirimi
  • IE043 — Boşaltma izni
  • IE045 — Kapatma / silme
  • IE142 — Beyan sahibine soruşturma talebi

2. Yeni Zorunlu Veri Unsurları

Faz 5 beyannameleri, Faz 4'te isteğe bağlı veya hiç bulunmayan ek alanlar gerektirir:

  • Mühür bilgisi — Taşıma aracına vurulan mühürlerin sayısı ve türü
  • Yetkilendirme referansları — Beyan sahibinin basitleştirme kullanması durumunda
  • Ev sevkiyat verisi — Ana/ev transit ilişkileri için
  • Güzergâh ülkeleri — Sadece sınırlar değil, tam itinerary
  • Sınırda etkin taşıma aracı — Sınır ötesi hareketler için

3. Güvenlik ve Emniyet Entegrasyonu

Faz 5, geçerli olduğu durumlarda emniyet ve güvenlik (giriş/çıkış özet) verisini doğrudan transit beyannamesine entegre ederek ICS2/ECS kapsamında ikinci kez sunumu ortadan kaldırır.

4. Yeni XML Şeması

Temel XML şeması yeniden yazıldı ve Faz 4 yazılımıyla uyumsuz. Aracıların yazılımlarını yükseltmesi veya değiştirmesi gerekti.

Bu Nakliyeciler ve Tüccarlar İçin Ne Anlama Geliyor?

  • Daha doğru evrak gerekli. Beyanname dosyalanmadan önce eksik veya yanlış veri artık daha sonra değil, IE015 aşamasında reddedilir.
  • Güzergâh planlaması daha kritik. Güzergâh ülkesi verisi zorunlu olduğundan, planlar hareket sırasında değiştirilemez — değişiklik bildirimi gerekir.
  • Yetkili gönderici/alıcı statüsü artık her zamankinden daha değerli, çünkü varış ofisindeki belge yükünü azaltır.

Faz 5'i Nasıl Yönetiyoruz?

T1 Transit'in NCTS yazılımı Faz 5'e tamamen uyumludur ve sunduğumuz her beyanname için tüm yanıt mesaj setini izleriz. IE060 kontrollerini erken yakalar, hızlı kapatma (IE045) için baskı yapar ve soruşturma mesajlarını (IE142) garanti talebine dönüşmeden önce çözeriz.

Mevcut beyan sahibiniz Faz 5 reddleri veya gecikmeli kapatmalarla zorlanıyorsa, bizimle iletişime geçin — transit dosyalamanızı bugün devralabiliriz.